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陸生碩博士班招生錄取476人 招生達成率僅32%

112學年陸生來台就讀碩博士班分發今放榜,計有40校共錄取476名,較去年增加11名(去年45校錄取465名),招生達成率為32%。陸生聯招會總幹事、南台科大教務長周德光表示,招生達成率偏低,主要是陸生生源不多,希望明年大陸開放讓陸生來台讀學位。今年國內大學碩博士班錄取陸生,博士班方面,有24校錄取142名,比去年29校錄取155名少了13名;至於碩士班,今年有36校錄取334名,較去年39校錄取310名增加24名。今年教育部共核定各大學招1500名碩博士班陸生,最後錄取476名,招生達成率32%,與去年31%差不多。各校錄取人數方面,台大最多有96人,次依序為清大62人、政大38人、台師大38人、成大37人、陽明交大30人、台藝大21人、輔大20人、台科大19人、淡大14人、世新14人及北科大10人。至於陸生錄取校系學類分類則以軟體及應用的開發與分析學類43人最多、其次是管理及行政學類37人、電機與電子工程學類31人、新聞學及傳播相關學類29人、時尚、室內設計及工業設計學類28人、視聽技術及媒體製作學類22人、本國語文學學類21人。陸聯會表示,今年在台就讀學士班(包括二年制學士班)的大陸籍應屆畢業生約890人,約3成9、共355人報名碩士班,有324人獲錄取;碩士應屆畢業生約1086人,報名博士班共155人,約1成4,有137人獲錄取。其他還有少數原本就在國內讀博士班的陸生,可能因為興趣不符,重新報考而獲錄取。陸聯會表示,2020年4月9日陸方公告暫時停止大陸地區的陸生來台就讀,在台的末代學士班陸生今年6月已畢業,國內大學碩博士班僅能招這些應屆畢業的陸生,由於沒有新血加進來,生源少了,因此招生達成率僅3成多。不過周德光說,陸生中斷來台幾年後,111學年下學期,陸方讓約300個短期研修生來台,這釋放出友善訊息,陸聯會期待明年陸方開放學位生來台。

獨》吃高雄知名剉冰拉血便 發文釣出一串苦主:小孩腎衰竭

一名黃姓女網友在PTT爆料12日到高雄苓雅區的知名剉冰店購買剉冰,沒想到食用後家人竟集體不舒服,13個人中11個人中都出現腸胃不適症狀,最嚴重的甚至出現血便症狀,貼文一出後釣出一串苦主,還有小孩因此腎衰竭送進加護病房。記者實際詢問黃小姐,她表示12日當天家人去知名冰店購買外帶冰品,總共購買了7至8碗的八寶冰,大概半夜12時許小舅先出現腹瀉、嘔吐、發燒等症狀,黃小姐的大兒子隨後也出現相關症狀,而小兒子最為嚴重,出現血便狀況。黃小姐將文章發在PTT上後,陸續接到大約10幾個受害者來電,表示都是12日下午至晚上到知名冰店購買的食品,包含綠豆湯、剉冰、雪花冰許多人都紛紛出現不適症狀,最嚴重的則是有網友兒子因此引發腎衰竭進入加護病房救治。黃小姐表示,13日家人陸續出現症狀後就有通報衛生局,當時衛生局表示只有接獲一件通報,因此知名冰店照常營業,直到貼文發酵後,衛生局到店裡稽查,冰店才停止營業。而醫院方面也從糞便中採驗出沙門氏菌,醫師研判是此菌造成的感染。

搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠

為了爭取國際郵輪來台,台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施,獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋,台灣港務公司17日宣佈,在積極蒐集各界意見之後,正式推出2024年國際客船優惠措施,除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折,達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施,2024年起,港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港,也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻,只要達到兩個航次就免收,期待發揮母雞帶小雞的策略,吸引已靠泊基隆、高雄的港口,能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出,為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數,港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商,除了在2022年底,國境開放及郵輪禁航令解除,立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商,今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展(SeatradeCruiseGlobal2023),藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管,緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju),結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力,港務公司說,已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線,並促成亞洲最大的地中海榮耀號,規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外,近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪,則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運;掛靠港部分,日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線,龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次,可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計,2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次,將恢復至歷年最高峰的七成。
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